「スマートマネジメントシステム」を?qū)毪筏慨?dāng)社初の次世代環(huán)境配慮型物流施設(shè)

「D’s SMART LOGISTICS（ディーズ スマート ロジスティクス）」の実証実験を開始

　當(dāng)社は2011年より、法人のお客さま向けの建築物について、2020年までに環(huán)境負(fù)荷「0（ゼロ）」（運(yùn)用時のCO2排出量をゼロ）を目指す「Smart-Eco Project（スマートエコプロジェクト）」をスタートさせ、その第九弾として、マルチテナント型物流施設(shè)「DPL相模原」において、施設(shè)內(nèi)の溫濕度環(huán)境や空調(diào)?換気などを一元管理することができるスマートマネジメントシステム「D-LEMS」や地下免震ピット內(nèi)の安定した溫度の空気を利用し、予冷をおこなう空気還流システムなどを採用し、実証実験を開始することになりました。

※1．株式會社內(nèi)田洋行との共同開発。

※2．特定企業(yè)向けの物流倉庫ではなく、複數(shù)テナントの入居を想定した物流倉庫

　１．スマートマネジメントシステム「D-LEMS」による一元管理?コントロール

「DPL相模原」では、照明や換気、空調(diào)システムなど設(shè)備ごとのエネルギーを見える化し、最適に制御できるスマートマネジメントシステム「D-LEMS」を?qū)毪筏蓼筏俊．?dāng)システムにより、施設(shè)內(nèi)のエネルギー狀況を把握?制御することができ、消費(fèi)電力のムダを解消します。

また、パソコンやタブレット端末などを利用して、テナント単位でのエネルギーに関るデータの「見える化」やリアルタイムでの狀況監(jiān)視?制御などを可能にし、テナントの省エネ活動のサポートや業(yè)務(wù)の効率化を図ります。

　（１）省エネルギー

「D-LEMS」では、空調(diào)機(jī)をプログラムによって體感溫度が変わらない程度に一定時間停止させることで、居室の快適性を維持したまま消費(fèi)電力を抑えます。あわせて、倉庫內(nèi)の溫度を監(jiān)視し、外気溫と倉庫內(nèi)溫度の狀況に応じて、自動で換気裝置の運(yùn)転を制御することで省電力化を図ります。

　（２）見える化

「D-LEMS」では、倉庫內(nèi)の溫度や濕度、照明の點(diǎn)燈狀態(tài)や、消費(fèi)電力量などの各データをパソコンやタブレット端末で表示することができ、入居するテナント単位で、設(shè)備の狀況監(jiān)視、操作、制御を行うことができます。これにより、消費(fèi)電力のムダを解消し、設(shè)備運(yùn)用の効率化が可能になります。また、車路や倉庫內(nèi)の各所に設(shè)けられたITV(※3)の畫像もリアルタイムで確認(rèn)することができ、溫度センサーと合わせて、倉庫內(nèi)の異常を早期に感知することができます。

　　※3．工場や店舗などで防犯?監(jiān)視のために用いられるテレビシステム。

　２．アクティブコントロールを駆使した次世代環(huán)境配慮型物流施設(shè)

「DPL相模原」では、創(chuàng)エネ?省エネを行う「アクティブコントロール」により、環(huán)境負(fù)荷を軽減するとともに、自然エネルギーの利用と快適性の向上を図ります。

　（１）空気還流システム

地下の免震ピットから、空調(diào)?換気用の空気を取り込み、夏季の予冷に利用します。夏季の場合、溫度が上昇しやすい最上階の気溫を、1～3℃下げ、その下層階と同等程度にすることができ、作業(yè)環(huán)境を改善するとともに、冷房効率の向上を図ります。

　（２）全館LED照明の導(dǎo)入

「DPL相模原」では、施設(shè)內(nèi)の全照明にLEDを?qū)毪筏蓼筏俊￥长欷摔瑜晖w光燈照明と比較して、CO2排出量、光熱費(fèi)とも約42%の削減が可能です(※4)。また、消耗部材の長壽命化により、危険が伴う高所でのメンテナンス作業(yè)を削減し、安全にも寄與します。

※4．稼働時間12時間/日、年間稼働日數(shù)300日で算出。

　（３）太陽光発電システム

「DPL相模原」では、今後屋根面に太陽光発電システム（7,126.66㎡、1,000kW）を設(shè)置し、2014年4月より発電を開始します。

発電する電力は全量、東京電力に売電する予定です。

エネルギー源が無盡蔵で、騒音や排気ガスも出さない太陽光発電システムを、より有効に利用することができます。

　３．災(zāi)害発生時の早期復(fù)舊を可能とする免震システムを?qū)?/span>

物流施設(shè)では、災(zāi)害や事故が発生した際に事業(yè)を早期に復(fù)舊させることが求められており、地震が頻発する日本においては、地震発生時の対応が重要となります。

「DPL相模原」では、萬が一、地震が発生しても荷物や設(shè)備のダメージを最小限に抑え、建物の機(jī)能を維持し、従業(yè)員に安心を提供できるように免震構(gòu)造を?qū)毪筏蓼筏俊?/span>

當(dāng)システムにより、揺れを最大で約8分の1に軽減することで、上層階の荷崩れを防ぎ、短時間で事業(yè)が再開できるようサポートします。

　■DPL相模原について

當(dāng)施設(shè)は、2013年3月に開通した圏央道「相模原愛川IC」から約5kmの距離にあり、國道16號線?129號線とのアクセスも良く、広範(fàn)囲の物流が可能な立地に位置しています。また、5km圏內(nèi)には、13駅の交通機(jī)関があることからも通勤の利便性が高く、50萬人を超えている人口は労働力確保に有利な環(huán)境です。

倉庫內(nèi)の柱間距離は10.5m×11.5mのワイドスパンを確保し、倉庫內(nèi)有効高5.5ｍ、床荷重1.5t/m2の汎用性を持っています。また、各階には34臺の接車バース(※5)を設(shè)けるとともに、普通車駐車場250臺、トラック駐車場38臺、駐輪場184臺を備えました。車路?バース幅は13mを確保し、2ランプ片側(cè)車路を採用することで、物流動線が交錯しないよう配慮されています。

入出荷事務(wù)所だけではなく、事務(wù)スペースも倉庫と同一フロアに配置し、従業(yè)員の動線に配慮した設(shè)計(jì)となっています。あわせて従業(yè)員の利便性を高めるために、1階に廚房施設(shè)を?qū)毪筏骏偿螗鹰衰ē螗攻攻去ⅳ蛟O(shè)け、晝食時の弁當(dāng)や様々な利便サービスを提供します。

※5．倉庫スペースと隣接した駐車スペース。荷物の搬出入を容易にするため、作業(yè)スペース側(cè)よりも低い高さになっている。

　●建物概要

　　建物名稱　　：DPL相模原

　　所 在 地　　：神奈川県相模原市南區(qū)麻溝臺1丁目13-1

　　敷地面積　　：41,777.75㎡

　　延床面積　　：102,817.56㎡

　　設(shè)計(jì)?施工　：大和ハウス工業(yè)株式會社

　　階　　數(shù)　　：地上5階建

　　構(gòu)　　造　　：PCaPC（プレキャストプレストレスコンクリート）造

　　仕　　様　　：各階接車バース、ランプウェイ方式、床荷重1.5t/㎡、梁下有効高5.5m

　■入居希望企業(yè)向け內(nèi)覧會

2013年12月20日（金）13時30分から、「DPL相模原」にて、入居希望企業(yè)向けの內(nèi)覧會を行います。當(dāng)日は立地特性や施設(shè)規(guī)模、「D-LEMS」をはじめとする最新の技術(shù)を?qū)g際に體感していただくことができます。

　■「Smart-Eco Project（スマートエコプロジェクト）」

【 未來を、つなごう We Build ECO 】

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